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En la actualidad, el Jetour Dashing se comercializa en Panamá mediante la variante Dashing Lite por un precio de $24.000 con el ITBMS ya integrado; hablamos de un todocamino compacto de 4,59 metros provisto de un propulsor 1.5 turbo, tracción delantera y una cobertura de 7 años o 200.000 km. Dicho modelo constituye el acceso principal a la gama de SUV medianos de Jetour.
En 2023 aterrizó en Panamá el Dashing, convirtiéndose en el vehículo inaugural de Jetour fabricado sobre la arquitectura Kunlun. Su identidad visual destaca fundamentalmente por una estética de trazos angulosos y una estampa frontal de clara vocación atlética. Asimismo, durante 2025 se alzó con el galardón al Automóvil del Año en Nigeria.
En este manual analizamos su mecánica, dimensiones, protección y dotación, basándonos en la información del concesionario oficial y de los medios especializados.
Valor actual del Jetour Dashing en territorio panameño
Conforme a la tarifa promocional de septiembre de 2026 establecida por Petromotors, el Jetour Dashing Lite se adquiere por $24.000, un valor que ya abarca el ITBMS, mientras que la cuota mensual estimada se sitúa en torno a los $300 previa validación de la entidad financiera.
|
Versión |
Precio (ITBMS incluido) |
Motor |
Tracción |
Pantalla central |
|---|---|---|---|---|
|
Dashing Lite |
$24.000 |
1.5 turbo |
Delantera |
12,8″ |
Al pisar suelo panameño en 2023, el Dashing se comercializaba en un par de variantes superiores, Comfort (1.5 turbo) y Sport (1.6 turbo de 194 hp), cotizadas desde $28.500, de acuerdo con Deagencia. La edición Lite de hoy resulta más accesible y económica. Verifica la tarifa actual directamente con el distribuidor.
Especificaciones del Jetour Dashing: motorización, fuerza y caja de cambios
El Dashing Lite equipa un propulsor 1.5 turbo de 1.498 cc vinculado a una transmisión automática de 6 marchas y tracción delantera, integrando un par de configuraciones de manejo: Eco y Sport.
| Dato | Jetour Dashing Lite |
|---|---|
| Motor | 1.5 turbo, 4 cilindros (1.498 cc) |
| Potencia | 145 HP a 5.500 rpm (ficha técnica) |
| Torque | 210 Nm entre 1.750 y 4.000 rpm (ficha técnica) |
| Transmisión | Automática de 6 velocidades, palanca tipo E-Shift |
| Tracción | Delantera |
| Modos de conducción | Eco y Sport |
| Suspensión | McPherson adelante, multi-link atrás |
| Frenos | De disco en las cuatro ruedas |
| Tanque de combustible | 57 L |
| Rines | 18″ |
El confort en vías deterioradas se ve favorecido gracias a la suspensión trasera independiente multi-link, un sistema poco común en vehículos utilitarios deportivos de esta categoría. Petromotors no da a conocer datos oficiales sobre el gasto de combustible. Fuente: Petromotors.
Medidas del Jetour Dashing
Con unas dimensiones de 4.590 mm de longitud, 1.900 mm de anchura y 1.685 mm de altura, el Jetour Dashing cuenta además con una distancia entre ejes de 2.720 mm. Debido a sus proporciones, rivaliza dentro de la categoría C contra modelos como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage o el Toyota RAV4.
| Medida | Jetour Dashing Lite |
|---|---|
| Largo | 4.590 mm |
| Ancho | 1.900 mm |
| Alto | 1.685 mm |
| Distancia entre ejes | 2.720 mm |
| Plazas | 5 |
| Segunda fila | Abatible 60:40 |
| Llanta de repuesto | Incluida |
Su altura resulta inferior frente a los ejemplares de la gama T (T1: 1.843 mm), presentando una estampa que se aproxima más al concepto de un crossover urbano que al de un vehículo 4×4. Referencias: Petromotors y Deagencia (segmento).
Protección y blindaje en el Jetour Dashing Lite
El Dashing Lite cuenta con 4 bolsas de aire, control de estabilidad y tracción, cámara de reversa y sensores posteriores. Su hoja de especificaciones prescinde de asistencias ADAS tales como el frenado autónomo, el control crucero adaptativo o la advertencia de punto ciego; las variantes Comfort y Sport correspondientes a 2023 sí incorporaban un conjunto ADAS.
|
Sistema |
Dashing Lite |
|---|---|
|
Bolsas de aire |
4 |
|
Estabilidad y frenado |
ABS, EBD, control de estabilidad y de tracción, asistente de frenado |
|
Pendientes |
Asistente de arranque y de descenso |
|
Estacionamiento |
Cámara de retroceso y sensores traseros |
|
Otros |
Freno de estacionamiento eléctrico, monitoreo de presión de neumáticos, anclajes ISOFIX, inmovilizador |
|
Asistencias ADAS avanzadas |
No incluidas |
Aquellos conductores que valoren los asistentes de manejo descubrirán el frenado autónomo y el control de crucero adaptativo desde la versión Jetour T1 Sport. Fuente: Petromotors.
Tecnología e interior del Jetour Dashing
El Dashing Lite incorpora una pantalla táctil de 12,8 pulgadas con compatibilidad para Apple CarPlay y Android Auto, además de tapicería de cuero, base de carga inalámbrica y sistema de encendido remoto.
|
Equipamiento |
Dashing Lite |
|---|---|
|
Pantalla central |
12,8″ táctil con Apple CarPlay y Android Auto |
|
Audio |
4 bocinas |
|
Asientos |
Tapizados en cuero; conductor con ajuste eléctrico |
|
Climatización |
Aire acondicionado con control digital |
|
Control de velocidad |
Crucero convencional |
|
Otros |
Control por voz, cargador inalámbrico, encendido a distancia, llave inteligente, puertos USB delanteros y traseros, cortina cubre maletero |
Fuente: Petromotors.
Respaldo, galardones y perfil ideal del usuario del Jetour Dashing
El Dashing tiene 7 años o 200.000 km de garantía, según Petromotors. En 2025 fue elegido Coche del Año en Nigeria, según FAQ Box.
Destinatarios: pensado para aquellos compradores que desean un SUV de las dimensiones de un Tucson o un Sportage, dotado de una estética atractiva, acabados en piel y un display de gran formato, por un precio de $24.000. Se adapta perfectamente tanto al entorno urbano como a la carretera. Quienes requieran tracción integral, asistencias avanzadas a la conducción o mayor caballaje hallarán dichas características en el T1, disponible desde $32.000.
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Alternativa ideal en Petromotors |
|---|---|
|
El precio más bajo para un SUV del segmento C |
Jetour Dashing Lite ($24.000) |
|
Tracción integral 4×4 y sistema de frenado autónomo |
Jetour T1 Sport ($38.000) |
|
Un todocamino más accesible y de menor tamaño |
Jetour X50 ($19.258) |