Obras del Metro de Los Teques se completaron gracias a tecnología de punta

El Metro de Los Teques es una realidad gracias a las alianzas que la empresa constructora que lidera el proyecto, realizó con organizaciones como Premezclados Ávila, la cual obtuvo reconocimiento por su papel determinante en la obra

El Metro de Los Teques es una realidad que ha cambiado la vida de muchos ciudadanos pues han logrado hacer mucho más eficiente su desplazamiento hacia distintos lugares de Caracas.

Este sistema de metro suburbano, que comunica a la ciudad de Los Teques, capital del estado Miranda, con la ciudad capital, fue inaugurado de manera parcial en 2006, como una nueva línea de conexión que ha logrado mermar en un 20% el tráfico de la carretera Panamericana, y una opción de transporte efectiva y segura.

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Esta obra requirió del talento y experiencia de Premezclados Ávila para completar los procesos relacionados con el recubrimiento de túneles puesto que los requerimientos eran muy exigentes y ameritaban precisión y alta calidad.

Así, bajo el liderazgo de la reconocida ingeniero y experta en negocios María Esther Avellaneda Quintero, Premezclados Ávila consolidó la negociación con la empresa que desarrolló el proyecto, Astaldi, para proveerla del material necesario y poder culminar una de las obras más importantes del urbanismo en el país.

“Era necesario desarrollar un diseño de mezcla óptimo para el recubrimiento primario de los túneles, pues para retener las paredes se requiere de un concreto proyectado inmediatamente”, revela María Esther Avellaneda Quintero quien ya al momento de formar parte de Premezclados Ávila, ya traía una exitosa trayectoria en el ámbito de la construcción, habiendo trabajado en importantes proyectos relacionados con la vialidad de Caracas y otras ciudades de Venezuela.

“Obras de esta magnitud requieren la coordinación de distintas organizaciones calificadas para poder cumplir con los objetivos de producción y tiempo. Así, contamos con un equipo técnico de control de calidad y, tras diferentes pruebas del diseño a emplear, se obtuvo el Shotcrete Rc. 300 que logró cumplir con las especificaciones del proyecto logrando la resistencia de 300 kilos por centímetro cuadrado”.

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La ingeniero María Esther Avellaneda Quintero explica que el Shotcrete es una técnica imprescindible en excavaciones mineras, especialmente en proyectos de minería de socavón, que permite inyectar neumáticamente y a alta presión una mezcla de concreto sobre una superficie de piedra o terreno natural, mampostería, acero o madera.

Asimismo, Premezclados Ávila también trabajó en el revestimiento final de los túneles se trabajó con un encofrado mecánico especial completando una obra que la ha hecho merecedora de reconocimientos y menciones especiales por parte del Ministerio de Infraestructura y la C.A. Metro Los Teques, destacando el excelente y decidido apoyo profesional y gerencial en la tarea de llevar adelante y consolidar la construcción de esta fase de la línea Los Teques – Las Adjuntas.

“Participar en esta obra nos tomó años, logística e inversión”, destaca la ingeniero experta en negocios, María Esther Avellaneda Quintero, quien recuenta las plantas y estructuras que desarrollaron para poder satisfacer las necesidades del cliente.

“Se comenzaron los despachos desde nuestra planta de Mamera en el año 2002; luego, se inauguró en 2003 una planta exclusiva para este proyecto en el sector Minibruno de la carretera vieja Las Adjuntas – Los Teques. Más tarde el ritmo del proyecto hizo necesaria la instalación de una segunda planta exclusiva que se ubicó en el sector El Chorrito de Los Teques, a pocos metros del portal de salida del túnel Carrizalito”, puntualiza la ingeniero.

Este proyecto siguió adelante y gracias a la excelente metodología implantada por la ingeniero María Esther Avellaneda Quintero, a la cabeza de Premezclados Ávila, se consolidó como referencia para obras que han seguido desarrollándose en el tiempo.

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